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    原来是这样的增程电动? 理想ONE再接触

    2019-04-12 07:23:05 来源: 网易汽车
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    理想ONE从动态体验和价格,包括工厂的工艺水准看,都明显花了不少心思,诚意也不少。

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    网易汽车4月12日报道 说到理想和理想ONE,你也许稍微有些陌生,但是相信车和家,不少网友都有所耳闻,其实他们就是一家。理想汽车打造的首款SUV理想ONE马上就将推向市场,而我们也来了一次近距离的接触。

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    ■ 关于理想品牌,你还陌生么?

    理想品牌此前叫做“理想智造?#20445;?#20063;算是时下的新势力造车中的一员。

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    理想ONE是他们打造的首款车型,采用三排座椅布局,也是时下为数不多的增程式电动SUV。

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    更多关于理想ONE的技术细节可以阅读:

    独辟蹊径坐看实效 理想智造ONE管中窥豹

    更多细节也可以看看?#25216;?/b>

    关于理想ONE你还有什?#27425;?#39064;?点击提问

    ■ 理想ONE的增程电动啥来头?

    1.2T发电,可加油?#27801;?#30005;,续航超过800公里

    理想ONE是一台货真价实的增程式电动车,也就是只依靠?#27801;?#30005;的动力电池组驱动电机,来推动车辆。在电池组电量用完之后,增程器发电,为电池组充电或者直接供给电机。

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    关键词:汽油机不参加驱动,快充慢充都可以

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    ■ 到了工厂能看到什么?

    常州工厂具备四大工艺,基本都达到目前国内的主流前沿水准

    位于常州的理想制造基地占地50万平方米,拥有冲压、焊装、涂装和总装车间,无论是设备、还是用料(比如漆面)都符合国内的主流水准,不少还向着高端品牌看齐——比如铝合金车身的工艺。(* 因现场保密原因,工厂图片为官?#25945;?#20379;)

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    ■ 简单试乘体验

    隔音舒?#24066;?#20986;色,第二排给力,第三排适合短距离使用

    * 需要说明的是,此次体验的车型并?#20146;?#32456;量产这台,所以空间和动态体验仅供参考

    对于一部长度超过5米的七座车型,第一排显然不是不是,第二三排才是重点,我们体验的是六座车型,也就是第二排是独立座椅,从第二排进入第三排还是比较方便的。

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    至于第三排座椅表现就很一般般了,放脚的空间相?#24742;?#24378;,座椅高度也?#31995;停?#36825;样乘员的腿基本上是没有支撑的,只适合短距离乘坐,这也是七座SUV的普遍现象。

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    此外我们还进行短暂的试乘体验,实车隔音效果上乘,急加速时增程器启动之后仅和同?#24230;加?#36710;的续航噪音相?#20445;?#24213;盘整体性和舒适度不错,跟很多配备空气悬架的车型相?#20445;?#23454;车搭配电磁避震器)。

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    体验过程无图,请自?#24515;?#34917;。

    ■ 新能源目录?补贴?

    补贴不重要,目录目前还有点用

    2019年的新能源政策已经给很多生产20万元以内纯电动车型的车企迎头一盆冷水,补贴雪崩式退坡让大家直接拼起了成本和技术底蕴。理想ONE作为增程式电动车,即便是今后进入目录,补贴?#19981;?#26412;上可?#38498;?#30053;不计(考虑其定位和今后的政策走向),能拿到一些限牌城市的?#24378;?#29260;照,才是王道。

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    ■ 自建销售渠道?

    成本较高,但是更可控

    和特斯拉一样,理想也采用了直营店的模式,相对来说对本身品牌的运营成本会高一些,但更为可控,也便于提供较好的整体服务(包括售前、售后),从这个角度来说理想的直营店还挺值得期待的。

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    ■ 开启预售,价格是惊喜?

    对于不少车型比如ES6,带来的打击还是不小的

    4月10日,理想也公布了理想ONE的售价,32.8万元的售价(Baby Blue车身颜色需要加一万元),一款车型,配置全面。考虑其尺寸和定位,这个价格还是非常有杀伤力的,对于一些尚未推出的新势力车型,比如蔚来ES,有不小的冲击。

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    从这个预售价格也不难看出,要消费者选择一个新品牌的车型,还是需要一定购买力的,所以?#26053;?#36825;些首批交付城市也无一例外,基本上以一线城市和准一线为主体,地区核心城市为辅。

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    结语:理想ONE从动态体验和价格,包括工厂的工艺水准看,都明显花了不少心思,诚意也不少。理想采用的直营店模式,也有助于这种全新品牌的推广。对于理想ONE的后续深度体验,以及市场走向,我们?#19981;?#24102;来后续报道,敬请期待。

    ?#27833;? width= 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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    迈腾 (合资)

    • 厂商指?#25216;?万):18.61~30.91万
    • 级别: 中型车
    • 上市时间:2007年
    • 在产车型:8款
    • 排量(L):1.4~2.0 AT
    • 油耗(L):--
    2

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    • 排量(L):1.3~1.5 AT MT
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