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    高标准迎接市场化 名爵EZS工程车场地试驾

    2019-03-11 07:42:58 来源: 网易汽车
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    名爵ZS的纯电动版本——名爵EZS是继荣威Mavel X之后,上汽推出的最新一代纯电动车。在这个时间推出一款全新的纯电动车,名爵EZS如何后发制人?这次我们就通过一场工程车场地试驾带大家了解一下。

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    网易汽车3月11日报道 预?#39057;?020年新能源补贴将全面取消,这样看来,新能源车靠补贴促销量的日子可以说过一天少一天。如何开发出一款能够适应市场化竞争的新能源车,是不少车企现在需要考虑的问题,上汽?#25512;?#19979;的名爵品牌也不例外。

    【3月11日保密解除】高标准迎接市场化 名爵EZS工程车场地试驾

    名爵ZS的纯电动版本——名爵EZS是继荣威Mavel X之后,上汽推出的最新一代纯电动车。在这个时间推出一款全新的纯电动车,名爵EZS如何后发制人?这次我们就通过一场工程车场地试驾带大家了解一下。

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    外观和内饰部分的变化就不再赘述。?#34892;?#36259;的同学可以移步:

    ?#20998;?#20915;定销量 实拍解读名爵ZS纯电动

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    另外,除了常规的专属配置,名爵EZS还拥有一款专属颜色——哥本哈根蓝,可以说是相当符合新能源的气质了。

    欧标打造 同步销售?#20998;?#24066;场

    据介绍,名爵EZS是按?#24352;分?#26631;准打造,并面向?#20998;?#21313;个国家同步销售。国际化高标准,最直接的表现就是在安全性上的提升,包括车内环境安全、碰撞安全及电池安全等方面。整车通过欧盟E-MARK、REACH法规?#29616;ぃ?#30005;池达到UL2580和IP67等国际标准。

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    值得一提的是,上汽乘用车是完成欧盟REACH法规完整合规的?#20934;?#20013;国车企。

    ?#23548;?#39550;驶 满足日常驾驶所需

    名爵EZS采用宁德时代的三锂电池,电池容量44.5kWh,能量密度达到161Wh/kg,电池包外壳集成水冷的轻量化设计,搭配350N·m最大扭矩的电机,可以让驾驶者起步0-50km/h膨胀大约2.8秒,经过场地测试,该车的0-100km/h加速时间也在8秒左右。

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    ?#22771;?#36825;台名爵EZS的NEDC工况续航可?#28304;?#21040;335km,百公里能耗为13.8kWh。

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    名爵EZS提供了运动/普通/经济三种驾驶模式,并且通过改变方向盘力度营造出三种截然不同的操控感受。名爵EZS拥有一台纯电动车的优点:平?#22330;?#23433;静。同时三级可调的KERS能量回收,最高可以实现90%的制动需求,完全可以通过油?#30424;?#26495;的收放控制车速,实现更高的能量利用率。

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    不过尽管电动机迸发出超过300N·m的扭矩,但电池的重量依然让这台峰值轴距350N·m的紧凑型SUV在过弯的时候有些“体感大?#20445;?#36739;长的避震行程和较软的支撑调校也让这台车更?#37038;?#21512;日常舒适驾驶。毕竟暴力驾驶和绿色环保本身就是矛盾的,如果把它当成一台?#31185;?#30465;心的纯电动车?#32431;?#24453;,名爵EZS确实够级。

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    后来者的优势,就是对用户需求更准确的把握,从而拥有更长的生命周期。名爵EZS已经为未来3-5年的纯电动车市场做好了准备。新车将在三月底正式上市,网易汽车还将继续带来更多的报道,对名爵EZS?#34892;?#36259;的朋友不要错过。

    王海陆 本文来源:网易汽车 作者:唐正申 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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    • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
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    • 排量(L):3.0 AT
    • 油耗(L):8.8~9.2(官方)
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